11月21日，矮塔斜拉桥龙丽温文泰高速洪溪特大桥2号墩顺利完成首对斜拉索挂设，标志着大桥主梁施工进入一个新的阶段。

　　洪溪特大桥是文泰高速最重要的控制性工程，大桥全长571米，主跨265米，是国内同类型跨径最大的矮塔斜拉桥，主墩采用双塔结构，最大塔高177.2米，每座塔身两侧各16对斜拉索，全桥共有64对斜拉索，此次挂设的首缆长102米，重4.2吨，全桥最长斜拉索长253米、重15.3吨。

　　斜拉索施工工序复杂、技术难度大、安全风险高，索导管定位及转换装置锚固点定位要求精度高。

　　洪溪特大桥首对斜拉索的成功挂设，为后期施工积累了宝贵的经验。龙丽温高速公路文泰段全长56公里，由浙江省交通集团投资建设，总投资109.3亿元，是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”的重要组成部分。

　　截至目前，文泰高速总体形象进度累计完成69.5%，按计划将于2020年建成通车。届时，浙江陆域最后一个未通高速公路的泰顺县将联入高速公路网,圆满实现浙江省陆域“县县通高速”目标。 (叶伟　韦凯锋)

　　来源：新华网http://www.zj.xinhuanet.com/2019-11/21/c_1125259342.htm