“新路通了，杨梅的销路就更不愁了。”跟往年相比，近段时间忙着采收杨梅的泰顺泗溪镇华垟村农户池朝贤多了几分从容，“以前得自己挑着杨梅下山，还要换车再送去镇上销售，现在游客直接就可以上山采摘。”
池朝贤等农户的农产品有了新出路，得益于文福公路改建工程的建设。作为省重点建设项目，该工程参照二级公路标准，路线全长27.877公里，是该县投资最大的“四好农村路”，总投资约7.5亿元。“即将收官的文福公路将助力三镇18个村的乡村振兴，沿线上万群众可直接受益。”泰顺县交通运输局相关负责人介绍。
乡村振兴，交通领路。近年来，泰顺县聚力“四好农村路”建设，自我加压，为实现绿色高质量发展提供坚强的交通运输保障。截至2019年底，全县公路总里程达2211公里，其中农村公路2108公里。今年，全县计划实施农村公路新改建264.3公里、路面维修111公里、美丽经济走廊创建150公里。
“四好”圆梦破局出行掣肘
作为赴泰顺南浦溪漂流的必经之路，孙坪到新仓的宽敞柏油路，是游客进入南浦溪景区的“第一印象”。新修建的“新孙线”，由原来狭窄的道路变身为一条蜿蜒油亮且宽敞的沥青路面，解决了景区四个山区村群众的出行难题，贯通的道路连接起城里的游客和留守的村民，打破以往美景“藏在深山人不识”的尴尬局面。
“这条路一改，200多名村民生活更有奔头。”孙坪村村主任陈正密感慨道，得益于“四好农村路”的政策，孙坪村到南山后吴山自然村的1.6公里康庄路也被拓宽，当地200多名村民出山有好路，曾经的颠簸之苦得到缓解，越来越多的山外人也走进乡村。
同样告别路面弯绕和颠簸之苦的，还有泗溪镇横坑社区华垟村的村民。“虽然地处苍南、平阳、文成和泰顺的交汇处，但村民常年饱受通行条件的制约，农产品难出山是老大难问题。”华垟村党总支书记翁兆介绍，杨梅是当地主要的经济作物，全村300余户基本家家都种植杨梅，少的几百株，多的则有几千株，“每到杨梅采收季，运输都是最大的难题。”
随着文福公路工程的建设，原来仅四五米宽的路面如今拓宽至10米，“不光路好走了，出行时间也大幅缩短，华垟村此前到泗溪镇差不多要半小时车程，如今10分钟就能抵达。”翁兆欣喜道。“换作10年前，做梦都想不到村里能通上大路。”对村里的不少老人而言，晚饭后上新路溜达溜达也成了他们的休闲新方式。
制约发展的最大瓶颈得以突破，翁兆对于村子未来的发展更是充满信心，“2A级旅游景区村即将迎来验收，下一步要以打造宜居宜游乡村为目标，带动老百姓致富增收。”去年以来，当地先后投入近百万元用以环境整治和人居环境的提升，以承接泗溪廊桥、雅阳氡泉的旅游溢出效应，发展旅游新业态。
合力创新助力大干交通
破除交通瓶颈，不仅是泰顺干群共识，更是山城百姓寻求美好生活的重要通道。尽管财政预算有限，干部群众的建设热情却从未消减。他们想方设法筹集资金，群众投工投劳，泰商回报桑梓，干群合心同力，泰顺农村公路建设在困境中破局，在创新中求变，走出一条符合山城实际，顺应民心民情的经验之路。
“道路建设不耽误、基本农田不减少、美丽田园添风景、村集体经济增收益，可谓一举多得。”近日，泰顺县凤垟乡三门垟至漈克公路工程正式进场施工，因涉及难以避让永久基本农田而“搁浅”了近两年的“四好农村路”进入正式建设阶段。该乡乡长上官龙辉表示，该乡成功列入全省全域土地综合整治试点乡镇，通过土地综合整治，破解了永农瓶颈，近年来完成建设用地复垦29.03亩，旱改水垦造水田52.7亩，为全县破解重点项目建设“永农”瓶颈制约提供“凤垟经验”和成功范本。
创新，是泰顺“四好农村路”建设一路攻坚克难的利器。为项目建设扫清障碍，泰顺用足用活了政策要素，全力克服农村公路建设中土地要素制约。同时，通过创新融资模式，与社会资本“牵手”，推进交投公司实体化运行，并成功申请10亿元银行流动资金贷款，为项目建设资金开源。2018至2019年，泰顺落实“四好农村路”建设补助8.18亿元，“建管养运”所需资金纳入县级财政预算，实现全县力量向交通聚结、资源向交通聚合、要素向交通聚集，为“四好农村路”建设赋能加码。
路从廊氡来。柳峰乡国岭至企石新建通村公路，全长约3.6公里，承载着1300多民国岭村村民的多年期待。作为泰顺主干道，331省道从泗溪镇企石村穿行而过，国岭村的村民经企石村上331省道都得绕行。“其实两地直线距离不过3公里多，但每次都得绕行13公里，路面窄且弯弯绕绕，村民出行非常不便。”国岭村村主任王晓月介绍，这段公路最早于2014年便已开工，但受2016年“莫兰蒂”台风的影响，近乎完工的建设成果全部冲毁。2017年，在外泰商赖厚庄捐赠200万元用于公路修复，这才重启建设。
如今，即将迎来验收的这条对外新通道，不仅成为国岭村百姓出行所需，更是连接331省道和廊氡景区的一条快速路，临近的上岚村、卓宅村等地3000多村民亦随之受益。
全民参与，将泰顺农村公路建设推向新热潮。群众“一事一议”、投工投劳建设农村公路，在外创业成功人士、企业业主、致富能人积极捐资修路反哺家乡。据统计，2018年以来，泰顺农村公路建设共接受社会筹资捐助、投劳投工达1.33亿元。
路网通达赋能乡村振兴
“开展好公路沿线美丽田园建设，推动公路沿线由线到面的全域美丽。”泰顺交通局相关负责人表示，近年来，当地统筹推进美丽经济交通走廊建设，重点突出“一路一景、一路一品、一景一特”，公路品质不断升级。
今年以来，泰顺乘“美丽田园”建设的东风，利用已经建立的“县乡村”三级路长制制度优势，落实农村公路属地管理责任，先后创成台三线穿镇公路“道乱占”省级示范路，省“四边三化”优秀县、省小城镇综合整治优秀县。雪溪乡、东溪乡、柳峰乡、大安乡获评省级小城镇环境综合整治“畅美小镇”样板乡镇，竹里畲族乡创成省级旅游风情小镇、百丈镇列入全省首批运动休闲小镇创建名单，龟湖列入第三批省级旅游风情小镇培育名单。
“四好农村路”建设不仅改善了人居环境，更为泰顺百姓拓宽增收渠道贡献了“交通力量”。借由实施通自然村公路、断头路等建设116公里(占全市23.2%)，投资1.3亿元高标准建设了新包公路，惠及了两个乡镇2.1万人，彻底打破泰顺县东北部山区交通瓶颈。据初步统计，近年来，当地交通行业用工需求岗位就达一万多个，其中，公路养护作业平均为低收入人员额外增加年收入2万多元/人，为无固定收入的农村富余劳动力提供了300多个公路养护岗位。
先后建成司前至竹里等一批产业路，带动“瓯柑、血橙采摘农业园”、凤栖谷度假区发展；结合人文、农业景观，打造南浦溪镇新孙线、雅阳至柳峰(柳峰段)“四好农村路”乡村振兴精品示范带等一批旅游路，促进农村产业和乡村旅游快速发展……近年来，泰顺县始终坚持“公路围着产业建、产业围着公路绕”的思路，推动产业发展，全县连接19个乡镇道路达到三级路及以上。在“大花园”里建设“四好农村路”，当地也更加注重文化融入、串联景区景点和精建精美，把当地特有的红色文化、畲乡文化充分融入到道路建设中。
随着泰顺交通网络的逐步完善，泰顺温州西南综合交通枢纽中心地位初显，招商环境持续优化，招商引资工作取得历史突破。2019年，该县完成招商引资到位内资16.9亿元，实际利用外资717万美元，新招引总部经济回归企业23家，入库税收5.1亿元，实现泰商回归项目、总部回归税收两个翻番。
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