泰顺新闻网讯(记者　涂秀秀)改革开放以来，我县的社会经济取得了较大的发展，伴随着经济的发展，人们的交通方式也发生了翻天覆地的变化。从原始的步行到马车、黄包车到自行车、摩托车再到汽车、飞机、高铁等快速交通工具。交通工具的进步解放了双脚，特别是汽车、飞机、高铁等快速交通工具的出现，大大缩短了两地之间的距离，让天涯真正成为咫尺，日行千里不再是梦想。

　　80年代，我县的交通真的可以说是纯靠走的阶段，短途出行骑上一辆自行车绝对让人刮目相看。而如今，开着私家车跑遍大江南北也已不是什么稀罕的事。记者在采访途中，遇到以滴滴打车为生的叶师傅，叶师傅今年49岁，家住县城罗阳镇。叶师傅对记者说，“我十岁左右的时候，交通远没有现在这么发达，那时候交通很不方便，出行基本靠走路，自行车还很少。家里有一辆自行车比现在的私家车还要珍贵，尤其是骑着“永久”“凤凰”牌的自行车就像开奔驰一样特别有面子。”如今，自行车已经从最主要的交通工具变成人们休闲锻炼的器具。　叶师傅望着窗外的一条条柏油路，不禁感慨，“那时候的路也不好，县城就只有洋心街一小段是水泥路，而且还很窄。平常出行要是碰到下雨天，不仅不好走，容易打滑，而且脚下的鞋子全部是泥，真的是很糟心。哪像现在这么好，到处都是柏油路、水泥路，坐在车里，挡风又挡雨，而且便捷。”

　　到了90年代，使用自行车作为交通工具的人越来越多。同时省时省力的摩托车开始流行，不仅速度比自行车快，而且外观造型也好，骑起来非常有面子，成为人们出行的新选择。30年前，陈先生还是个木匠，他告诉记者，那时候摩托车很贵，一般家里都买不起，街上摩托车很少，一般都是骑自行车。自己去福鼎花了80块钱买来作为平时的运载工具。对于长距离的出行，陈先生那时候可以选择中巴车出行了。53岁的陈先生说：“那时候苍南到泰顺的中巴车大概有四五辆，选择搭乘中巴车的人也很多，从彭溪到罗阳就要2个小时，时间长不说，路还很差。那时候的路还是石子路，路又很弯，车上人又挤，晕车是常有的事。”

　　2000年，陈先生迫于生计选择北上打工，那时候女儿刚上幼儿园，陈先生坐了两天两夜的大客车才到山西。而近几年，陈先生选择回家的方式越来越多。随着高速公路的建设，坐大客车只要不到一天的时间，坐飞机只需要5个小时，回家的路随着交通工具的发展不断的缩短。陈先生说：“在外面打工将近20年了，变化真的是太快了。以前要排很长的队伍买票，运气不好还买不到当天的票，还得留在车站过夜，第二天赶早买票。而现在只需要拿出手机，在网上定票，按照约定时间去机场、火车站、客运站等候，又方便又节约时间。有时候家里要是多几个人帮忙开车，还可以自驾回山西上班，想什么时候出发就什么时候出发，想什么时候休息就什么时候休息，时间可以自由安排。”

　　进入21世纪，拥有小汽车，不再是遥远和不可触及的梦想。轿车不再是高高在上的奢侈品，也不是身份炫耀的象征，而成为人们的一个代步工具。据统计，2017年我县每百户城镇常住居民家庭家用汽车拥有量为41.4，每百户农村常住居民家庭家用汽车拥有量为16.8。去年陈先生女儿嫁人，陈先生给女儿买了一辆大众宝来作为陪嫁。陈先生说：“现在买车负担还是很小的，还可以选择分期付款，几乎没什么压力。一般家庭都买的起。”

　　不得不说，随着社会的快速发展，人们出行选择的代步工具越来越多，中短距离出行从黄色三轮车、出租车到共享单车、滴滴打车，不断走向人性化、共享化、服务化。城乡公交出行依然是老百姓的最佳选择之一。记者在公交车上碰到了林大爷，林大爷今年已有70多岁。他说，“平常出行都是乘公交车，自己不认识字也不会骑自行车，所以家里人帮我办理了老年证。拿着老年证乘公交车还可以免费。”记者从县交通运输局了解到，为进一步推进我县城关公交改革发展，我县结合城关道路现状，按老城区、新老城衔接和新老城外环线布局，将原9条线路调整优化为7条线路，更好地满足居民的出行需求。12月26日，12辆新能源纯电动公交车正式启用投入1路、2路运营。优化调整后的公交班线也同步启动，全面实现移动支付。

　　未来，我县将告别没有高速的时代。龙丽温高速公路文成至泰顺段项目，是浙江省圆满解决陆地县“县县通高速”的关键工程。眼下，龙丽温高速文泰项目先行段正在提速建设，并计划于明年10月底建成通车。届时，我县与福建将以高速公路连通，实现通高速的目标。提起高速，陈先生满怀喜悦地说：“高速是我们泰顺人一直期待的事情。高速通了以后，去其他地方的时间更短了，更方便了。”

　　改革开放的40年，是交通大发展的40年，是交通工具大变迁的40年。交通的发展、工具的变迁不仅印证了我们时代的变迁，更体现出改革开放以来我县百姓生活的巨大变化和社会发展的巨大成就。

（编辑 毛晓辉）