泰顺新闻网讯(记者 董佩佩)洪溪特大桥作为文泰高速最重要的控制性工程,是国内跨径最大的矮塔斜拉桥,它将跨越谷底到桥面高达230米的“V”型峡谷,施工难度堪称浙江第一。在这样艰苦的施工条件下,却有一名95后现场技术员坚守在高速施工一线,和文泰高速一起成长,他便是应超浩。
洪溪特大桥从砖基开始到目前的主梁施工已经累计了714天,应超浩过来时大桥承台浇筑已经完成,到目前为止,他在洪溪特大桥现场已经待了514天。
应超浩说:“洪溪特大桥是文泰高速公路的一个关键节点,在山区施工难度比较大,施工便道非常窄,而且又是盘山路,大型施工机械很难进场,所以很多可以用机械代替施工的地方,在这里都只能通过人工去完成。”2018年的阴雨天气比较多,影响到了施工进度,去年过年, 应超浩只能留在文泰高速加班加点赶进度,应超浩希望2019年春节前可以如期完成节点目标,回家跟他爸爸妈妈团聚。
(编辑 周晓叶)
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