泰顺新闻网讯（记者 吴经磊 通讯员 张一旦 蒋继斌）今年下半年，龙丽温高速文瑞段即将建成通车，文成先行一步接轨“高速时代”。而要实现全省陆域县县通高速的完美收官，还差泰顺这一环。今天上午，文泰高速公路建设中关键的控制性工程——南浦溪特大桥项目节点在历时17个月后，顺利实现主拱合龙。

　　今天上午，在素有浙江“西藏”之称的泰顺县深山峡谷之间，距离谷底140米的高空上，一段长达25米的拱肋节段稳稳地嵌入南浦溪特大桥合拢口内，文泰高速公路南浦溪特大桥在历时17个月后，顺利实现主拱合龙，打开了高速建设进展新局面。

　　据了解，南浦溪特大桥为上承式钢管混凝土桁架拱桥，是文泰高速公路桥型最美、周边环境最复杂，施工技术难度最大的关键性控制工程，全长444.96米。大桥钢拱肋采用2组106吨临时货运架空索道进行安装。全桥划分为13个拱肋吊装节段、总重约2600吨，采用两组额定吊重106t的临时货运架空索道进行吊装施工。

（编辑 毛晓辉）